公认“最酷”的六个仪表盘 尤其是最后一个

从1886年第一辆获得专利的汽车到今天,汽车已经不仅仅用于家庭,还扩展到了很多方面。在一百多年的发展中,汽车工业已经从一个简单的替代工具变成了一门机械艺术,我们人类是视觉动物,我们追求一切事物的美。就汽车造型而言,我们既关注外观设计,也关注内饰。今天,我们就来看看六个公认的“最酷”的仪表盘,尤其是最后一个。

奥迪A8

公认“最酷”的六个仪表盘 尤其是最后一个插图1

说到奥迪,首先想到的就是这个大灯。其实奥迪除了在“灯光”上造诣很高,在装修上也是有一定水平的。A8作为奥迪的旗舰车,它的仪表盘上有很多黑科技。这个仪表盘不仅能看到行车数据,还能看到导航系统和娱乐信息。

宝马i 8

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宝马i8混合动力汽车配备了全数字仪表盘,3D显示会根据驾驶员选择的操作模式而变化。例如,选择“经济节约”模式后,仪表板会发生变化,以提醒驾驶员注意最大限度地降低油耗。

雷克萨斯LFA(参数图片)

公认“最酷”的六个仪表盘 尤其是最后一个插图5

雷克萨斯LFA仪表盘采用了TFT屏幕组成的仪表盘的所有位。发动机启动时,仪表板的四个数据会向仪表板两侧移动,转速表会显示在中间位置。旋转车速表会改变灯光和颜色,也会根据行驶速度和驾驶模式而改变。雷克萨斯LFA仪表盘不仅外观好看,而且匹配雷克萨斯强大的动力性能。

帕加尼的瓦伊拉

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在我们的印象中,机械乐器的层次感是液晶乐器无法比拟的,但是放在西方帕加尼就完全不一样了。帕加尼华伊拉的仪表盘由几个机械仪表组合而成,整体装饰更加豪华精致,高档感堪比飞机。

兰博基尼HuracanLP610-4

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兰博基尼HuracanLP 610-4的仪表盘由12.3英寸的TFT液晶显示屏组成,分辨率为144*540。背景是NVIDATGRA 3系列的超高图形处理器Tegra30,提供每秒60帧的画面,保证传输表指针的统一准确显示。

再见,M字节

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奔腾M-Byte的内饰设计很有特色。仪表盘的位置和中控大屏的位置是相反的,也就是说一般的汽车仪表盘就是中控大屏,一般的中控大屏就是仪表盘。这还不是全部。booster M-Byte的仪表盘本身就是一个巨大的42寸液晶面板,所以屏幕的左右边框因为体积大,几乎可以用两端的a柱连接起来。这样的设计真的让人瞠目结舌,也是对司机的考验。

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